Fra Norges Lastebileier-Forbund Innlandet i uke 19
Villmannskjøring stoppet av tøff Tenden-sjåfør: - Jeg var livredd!
– Føreren av det utenlandske vogntoget oppførte seg livsfarlig. Jeg ringte politiet, men måtte ta ansvar selv, forteller Geir Elling Nyland til gd.no. Dramaet skjedde på RV15 onsdag kveld. Tenden-sjåføren var på veg til Ottadalen Mølle i Lom for å laste mel. Etter tunnelen i Stryn ble han varslet om at det kom en hissig vogntogsjåfør et stykke bak ham. Utlendingen foretok livsfarlige forbikjøringer på den svingete vegen. Like etter så Geir Elling i speilet at sjåføren presset seg fram mellom bilene. Han ringte politiet to ganger og fikk beskjed om å holde hissigproppen bak seg. Like etter Billingen er det en slette der det er mulig å kjøre forbi. Geir Elling så at han prøvde seg igjen: - Jeg legger meg ut, slakker av farten, svinger bilen på tvers og blokkerer vegen. Mannen kommer ut og er fly forbanna. Nesten ute av kontroll. Jeg var livredd, sier Geir Elling til GD. Flere bilister kom til. De takket Geir Elling og hjalp ham fram til politiet dukket opp etter en times tid. Sjåføren fikk kjøre hjem, men det er ikke klart hva slags straff han får senere.
Slik så bilene ut etter at sammenstøtet. Foto: Privat
Helårsbrøyting på FV51 Garli – Bygdin
Innlandet fylkeskommune vil trolig gjøre prøveordningen med brøyting av FV51 Garli-Bygdin permanent. Årlige kostnader på 1,5 millioner kroner må legges inn i kommende budsjetter. Odd Arne Rødningen i Beitostølen Anlegg AS sier at vedtaket i fylkesutvalget er positivt. - Det er veldig bra for vinterdriften å kunne ha folk i arbeid hele året, sier daglig leder Rødningen.
RV15 konvoier både fra vest og øst 30. mai
NLF Region 5 har tatt initiativ til en konvoi på RV15 for å få fart på utbyggingen over Strynefjellet. Målet er å samle ulike organisasjoner, næringslivet og kommunene om en markering for en rassikker og forutsigbar veg. Samtidig planlegger NLF Gudbrandsdalen en tilsvarende aksjon fra øst. Er du interessert i å bli med? Sett av datoen. Mer informasjon kommer i neste uke.
Problemer med innreise for utenlandske sjåfører
Flere medlemmer har meldt om logistikkutfordringer etter problemer ved grensepassering. Justisdepartementet sendte denne uka ut et nytt rundskriv. For våre medlemmer er § 6e. Særskilt unntak fra innreise- og smittekarantene for personell i kritiske samfunnsfunksjoner en viktig paragraf. Les hele paragrafen og NLFs oppgraderte karanteneveileder her:
1072_Covid_karanteneregler_Versjon_9_lenket.pdf (lastebil.no)
Kun tunge kjøretøy skal kunne bruke tungtransport-feltet
Gjeldende regler har ikke vært klare nok. Det står ikke tydelig at det er forbudt for andre kjøretøy å benytte tungtransport-feltet. UP og påtalemyndigheten har derfor bedt om en klargjøring, slik at sjåfører som ikke respekterer skiltet kan straffes. Statens vegvesen foreslår følgende oppgradering i skiltforskriften: Kjøring i tungtrafikkfelt er bare tillatt som angitt på offentlig trafikkskilt. Likevel kan uniformert utrykningskjøretøy nytte slike felt. Høringsfrist til NLF er 31. mai.
Viktig med flest mulig svar på vinterbruksundersøkelsen
Forrige uke sendte vi ut vinterdriftundersøkelsen, som undersøker hvordan medlemmene våre opplevde kvaliteten og utførelsen av brøyting, salting, strøing med mer forrige vinter. Nytt av året er at vi ber om at medlemmene svare for europa-/riksveger og fylkesveger for seg.
– Vi er spente på om medlemmene våre mener det er ulikheter i vinterdriften av de to vegkategoriene. Resultatene fra undersøkelsen brukes blant annet i diskusjonene vi har med vegmyndighetene, både lokalt og sentralt. Vi håper derfor flest mulig tar seg tid til å svare, oppfordrer Thorleif Foss, seniorrådgiver næringspolitikk i NLF.
30 millioner ekstra til FV30
Fylkesutvalget vedtok onsdag strakstiltak på en 67 kilometer lang strekning mellom Tynset og Åkrestrømmen i Rendalen. FV30 har store teleskader våren 2021. Flere perioder med stengt RV3 har ført til økt trafikk på fylkesvegen. Nå har vegen fått så omfattende skader at fylkesutvalget bevilger 30 millioner til tiltak i år, for å reparere de mest akutte skadene. Dette skal hindre at det på sikt blir enda dyrere å sette vegen i trafikksikker stand.
NLF hadde med lokale ordførere og ledere i samferdselsavdelingen i Innlandet på befaring i sommer. Vi er blitt hørt. I handlingsprogrammet for fylkesvegene i Innlandet i 2022-2025, som skal behandles til høsten, har derfor forslag om å bruke 40 millioner på FV30 fra 2022. Dette kommer i tillegg til strakstiltakene. NB! Asfalten på vegen er for en stor del fra 1990-tallet. Så utbedring er nødvendig!
Les hele saken her:
Lastebileieren som transportkjøper
Informasjons- og påseplikt samt transportkjøpers ansvar er blant de ansvarsområdene du kommer innom når du har underleverandører. Etterlever du forskrift om informasjons- og påseplikt – og ditt medvirkeransvar? Sett av en times tid 26. mai kl. 12:00 eller kl. 18:00 og få noen tips på hva du bør ha på plass av rutiner. Alle som bestiller godstransport på vei må ha kjennskap til relevante lover og regler. Man har en plikt til å informere om regelverket ved kjøp av transporttjenester og man har en plikt til å påse at regelverket følges.
Vi vet at det er usikkerhet rundt dette, og ønsker derfor å invitere til et Teams-webinar hvor vi vil forsøke å gjøre informasjonen forståelig og komme med forslag til hvordan dette kan løses. Ved å ha disse rutinene på plass vil du også være forberedt når dine kunder eller Arbeidstilsynet etterspør dokumentasjon. Meld deg på her: https://lastebil.no/Aktuelt/Hva-skjer
Gratis webinar om årsavslutning og skattemelding!
Fristene for innlevering av årsoppgjøret er rett rundt hjørnet, og Visma eAccounting inviterer derfor inn til et webinar om årsavslutning og skattemelding. Her vil de ta deg gjennom hvordan du avslutter året i Visma eAccounting, og hvordan du leverer skattemelding og næringsgoppgave gjennom deres skattemodul. Det lønner seg å begynne nå, så kan du nyte våren uten å stresse. Og ja, det er selvfølgelig helt gratis å delta!
Meld deg på her: For deg som driver ENK eller For deg som driver AS
Langspurt i arbeidet med NTP 2022-2033
Vegforum Innlandet med NHO og NLF i spissen har hatt Teams-møter med de fleste politiske partiene på Stortinget om ny nasjonal transportplan. Onsdag inviterte vi mediene i Innlandet til pressekonferanse. Sju journalister stilte opp til nettmøte. Det sier mye interessen i vårt fylke for NTP. Forhandlingene mellom regjeringen og opposisjonen starter nå. FrP er først ute. Derfor fikk vi også med oss FrPs Tor Andre Johnsen for å fortelle om prioriteringer inn i forhandlingene. Samferdselsministerens politiske rådgiver, Stig-Øyvind Blystad, orienterte om hvordan kravene møtes.
Innlandets tydelige budskap foran forhandlingene. Tre prosjekter som er «glemt» må inn i NTP:
- RV4 Industri og eksportvegen - Helhetlig utbygging til Oslo
- GODSPAKKA - Prio Norsengaterminalen
- E16 Gjennom Fagernes - Den vintersikre vegen østvest
Resultatet får vi i Stortinget 14. juni.
Liten nedgang i lastebilsalget over 16 tonn i 2021
Det er en liten nedgang på tre prosent i årets fire første måneder. Og slik ble salget ifølge OFV:
Scania 707 biler, Volvo 464, Mercedes 164, MAN 117, Renault 24, DAF 15 og Iveco 14 biler.
Flere støtteordninger til næringslivet blir forlenget
Regjeringen vil forlenge støtteordningene for næringslivet. I tillegg skal ordningene forbedres slik at aktiviteten tar seg raskere opp ved gjenåpningen av samfunnet.
Vil forlenge flere av støtteordningene for næringslivet - regjeringen.no
Riktig god 17-mai- helg!
Guttorm mobil: 957 74 761.
Epost: gt@lastebil.no
Hege kontortelefon: 468 74 725 . Epost: hag@lastebil.no